Автомобильный журнал

К сожалению, положительной динамики на авторынке города Кропоткина не наблюдается. На это имеется ряд причин. Плохие погодные условия — сильный ветер, дождь и слякоть, безусловно, отпугивают многих потенциальных покупателей. Отягчающим фактором является и низкий уровень доходов в регионе, заставляющий людей серьезно экономить, а порой и вовсе отказывать себе в приобретении нового автомобиля. На это указывает и тот факт, что покупателей в целом немало, однако найти покупку по карману многим не представляется возможным.

Безусловно, вышеописанная финансовая ситуация диктует и ассортимент рынка, который в большинстве своем представлен автомобилями отечественного производства, такими как Лада Приора (2008-2015 гг. по цене 160-425 тысяч рублей), Лада Калина (2008-2014 гг. — 160-350 тысяч рублей). 

Это не означает, что среди предлагаемых автомобилей нет иностранных. Зарубежный автопром представлен такими моделями, как Hyundai Accent (2005-2010 гг. в ценовом диапазоне 180-330 тысяч рублей), а также бессменными лидерами остаются Hyundai Solaris (2011-2017 гг. — 330-820 тысяч рублей) и Kia Rio (2010-2015 гг. — 330-700 тысяч рублей).

Важно отметить и увеличение количества автомобилей с дизельными двигателями, таких как SsangYong Actyon, Ford Kuga, ТагАз Tager и Volkswagen Transporter. 

Подводя итоги ноября, вынужден признать, что покупательная способность, диктуемая финансовым состоянием посетителей рынка, оставляет желать лучшего. В сравнении с предыдущим месяцем имеется явно выраженное ухудшение ситуации, которая отягчается еще и намерением продавцов заполучить за свой автомобиль достойную цену. Несмотря на все перечисленные трудности, важно отметить, что общее количество машин не уменьшилось, но найти на них покупателей становится все сложнее.