Автомобильный журнал

Активная ноябрьская торговля внезапно сменилась затишьем. Причиной стала погода. В середине месяца в Краснодаре резко похолодало, температура днем не поднималась выше 6 градусов, что и сыграло существенную роль в рыночной жизни. 

Многие приезжие перекупы, которые были заняты автомобильным бизнесом в Сибири, на Урале, на Дальнем Востоке, говорят, что южане зимой «впадают в спячку». 😉 Так оно и есть. Если в северных районах нашей страны ни мороз, ни слякоть не помеха торговле, то здесь, на юге, погода очень сильно влияет на нее. У нас ярко выражена сезонность продаж. Например, в холодное время практически невозможно сбыть «советские тазы» — вазовские «семерки-шестерки», а летом они идут на ура. 

Сейчас покупателей в основном интересуют машины с зимним пакетом опций. Даже самый минимум в виде подогрева сидений в наших российских моделях делает их конкурентоспособными на рынке. Поэтому люксовые Приоры и Гранты недолго стоят на площадке.

Неплохо раскупают и другие авто со средней стоимостью 350-500 тысяч рублей. Например, такие модели, как Hyundai Solaris, Toyota Corolla, Nissan Note, Chevrolet Niva.