Авторынок Иркутска: покупатели придираются, продавцы не уступают
Ситуация на авторынках по сей день складывается не особо радужная. Покупателей и продаж мало, цены на автомобили в большинстве своем по-прежнему завышены, ассортимент также оставляет желать лучшего.
На авторынке в Рабочем представлены в основном автомобили 1994-2000 годов, цены на которые не совсем соответствуют их возрасту и состоянию, да и выбирать из них особенно нечего. Попадаются, конечно, экземпляры с более низкой ценой по отношению к рыночной. Но покупатели достаточно придирчивы, начинают искать в автомобиле недочеты, пытаются сторговаться, а продавец тоже не хочет уходить «в минус», поэтому сделки иногда так и не совершаются.
На авторынке «Фортуна» ситуация более симпатичная. Территориально он даже растет, со стабильной периодичностью на него завозятся новые автомобили (как с пробегом, так и без), продавцы более охотно идут на торг, диапазон цен варьируется от тех, что ниже среднерыночной, до завышенных. Но представленные авто не всем по карману, поэтому чаще всего они продаются не так быстро, как хотелось бы продавцам, и могут застрять на рынке на срок от полугода и больше.
Отечественного автопрома на рынках представлено очень мало, в основном это Нивы и «семерки», но спроса на них практически нет.
Многие продавцы ждут весну и говорят, что тогда рынок начнет «оживать». А кто-то уверен, что дело не во времени года, а в растущих ценах абсолютно на все и нерастущих зарплатах.